筑牢京津冀生态安全屏障

尽管目前IP经济已经非常火爆，但傅小然向记者表示，在最初阿里鱼成立时，授权一个商家的授权金仅是几万，跟阿里生态其他业务比较九牛一毛，而且工作非常辛苦，让团队经常怀疑这个部门存在的价值和意义。

其中，口味和价格是关键。早在去年中秋节期间，就有商家推出了人造肉月饼，赚足了眼球。

此次别样肉客率先进军中国商超，就是想赶在竞争对手之前，抢占国内零售市场份额。嘉吉集团也在中国市场推出了植物肉品牌植启。受新冠肺炎疫情影响，国外多家肉制品加工厂近期出现聚集性感染，传统肉类生产企业遭受严重打击，人造肉迎来了新的发展机遇。一些国内企业推出的植物肉龙虾尾、小笼包等产品，让消费者颇有新鲜感，但其产品并无实质改变。最近，在阿里巴巴旗下盒马鲜生上海门店里，出现了一款不一样的肉类产品植物肉，也就是老百姓常说的人造肉。

在口味方面，要改变已经习惯了真肉的中国胃，在产品的质感、口感和形态上，还需下功夫记者走访时发现，不少消费者在使用自带饮嘴的直饮杯时都没有使用吸管，仅有小部分人向店家索要了纸质吸管。中国人民大学国际货币研究所研究员甄新伟对《上海金融报》记者表示，目前银行卡业务主要积累了两大类风险。

信用卡风险需防范值得关注的是，近年来，随着银行大规模开展零售业务，信用卡业务迎来高速发展。相对来说，股份制商业银行整体的资产质量保持稳定，但信用卡风险近两年有所上升，需要关注。中国人民银行发布的《2019年第二季度支付体系运行总体情况》显示，截至今年二季度末，全国借记卡在用发卡数量72.67亿张，环比增长2.60%;信用卡和借贷合一卡在用发卡数量共计7.11亿张，环比增长3.04%。首先，受宏观经济和监管环境影响，部分客户群体资产质量有所下降。

在梁斯看来，信用卡风险逐渐凸显，或是三方面原因造成。三是随着供给侧改革持续推进，新旧动能转换导致市场部分出清，产能过剩行业的经营更加困难，一定程度上推升了不良率。

上市银行中，股份制商业银行贷款占比上升较快。全国人均持有银行卡5.72张，其中，人均持有信用卡和借贷合一卡0.51张。与此同时，行业拨备覆盖率提升4.6个百分点至214.6%，风险应对能力进一步增强。截至10月31日，上市银行2019年三季报披露完毕。

四是监管趋严导致部分银行难以隐藏不良。最后，在投放房地产领域贷款时，要严格把关，坚持房住不炒定位，保持房地产贷款合理增长，防止集中度过高。此外，去杠杆导致整体社会信用环境偏紧，一定程度上增加了信用卡风险。中银国际指出，从上市银行三季报所显示的信贷结构可以看出，部分银行年初以来票据快增，增速高于贷款平均增速。

中国银行研究院研究员梁斯向《上海金融报》记者表示，商业银行信贷结构调整应以有增有控为原则，继续加大对制造业、服务业和民营企业贷款投放，同时要密切监控诸如对房地产业的违规信贷投放。根据报告，截至今年6月末，大型商业银行不良贷款余额为9232.46亿元，较上年末增长2.32%，不良贷款率与逾期贷款率持续下行，不良贷款与逾期贷款剪刀差进一步收窄。

其次，监管层重拳出击集中整治网贷平台，共债风险影响信用卡贷款质量。普华永道中国金融服务业合伙人胡亮认为，当前中国上市银行的信贷资产质量指标趋向平稳，但信贷资产质量在不同类别的银行和地区仍然存在差异，部分银行的信贷资产质量风险持续暴露，防范系统性金融风险仍是当务之急。

二是股份制商业银行主动加大信贷投放力度。信贷结构继续优化据中银国际证券研报统计，2019年三季度，上市银行资产端资源配置持续向信贷倾斜，信贷投放环比增速2.67%，较二季度(2.59%)小幅提升。此外，常熟银行(农商行)的占比也超过55%。信贷质量有所分化据国盛证券统计，今年三季度，上市银行整体不良贷款率环比下降2个基点至1.46%，其中，国有大型商业银行、股份制商业银行、城商行分别环比下降2个基点、3个基点、1个基点，农商行略升1个基点。进一步优化信贷结构，是助力新旧动能转化、支持经济高质量的重要举措。在信贷构成方面，上市银行贷款结构持续调整，对公贷款占比有所下降，零售贷款+票据贴现占比进一步提升。

其中，国有大行、股份制商业银行、城商行、农商行分别提升3.6个百分点、6.0个百分点、8.9个百分点、3.3个百分点。但值得关注的是，不同类型银行的表现略有分化，且信用卡风险近两年有所上升。

其中，招商银行、平安银行的零售贷款+票据贴现占比超过60%，浦发银行超过50%。梁斯强调，首先，要严格限制对落后产能信贷投放，严控信贷总量。

对后者，银行和相关监管部门应积极加大对信用卡违法犯罪活动打击力度，同时提升个人信用卡风险防范意识。其次，要加强对行业限额的管控，科学进行客户分类管理，继续压缩高风险客户占比。

普华永道9月末发布的《业绩回暖，居安思危：2019年半年度中国银行业回顾与展望》报告也显示，大型及股份制商业银行信贷质量相对稳定，城农商行则面临挑战。武雯表示，但考虑到其在信贷中的占比有限，风险应该可控。此外，要更加注重信贷期限结构的调整，加大对中长期信贷投放力度，提升企业信贷需求意愿。甄新伟指出，对前者，商业银行的主要化解措施是加强对信用卡消费活动以及贷款监控分析，及时采取提升最低还款额，降低信用卡信用额度等措施。

梁斯指出，今年三季度，商业银行信贷投放整体继续保持平稳，信贷结构有所优化。资讯数据显示，大型国有商业银行中，工商银行、农业银行、建设银行、交通银行，以及股份制商业银行中的民生银行、招商银行、兴业银行、浦发银行、平安银行等零售贷款+票据贴现占比高于上半年末。

上述数据显示，截至今年二季度末，信用卡逾期半年未偿信贷总额838.84亿元，占信用卡应偿信贷余额的1.17%，占比较上季度末上升0.02个百分点。不过，银行在信贷结构转型过程中，不能忽视对信贷风险的控制。

在此情况下，不少资产质量优质银行的拨备计提压力已大幅缓解，如招行、常熟银行在第三季度单季度拨备同比少提11.3%、14.8%的情况下，其拨备覆盖率分别大幅提升15.3个百分点、13.5个百分点至高达409%和467%，拨贷比分别提升2个基点、19个基点至高达4.87%、4.46%。近年来，商业银行在零售领域的信贷投放确实有所提升，但从占比的绝对值看，公司类贷款占比仍较高。

股份制商业银行信贷质量承压主要有四方面原因牡佳高铁9标项目部负责牡佳高铁跨佳富铁路1号特大桥、太平河特大桥和佳木斯特大桥等9座特大桥、2座大桥和1座中桥，架设全长35.9公里，共计465孔箱梁运架任务。(完)(于少彬 李静强 记者 史轶夫)。中铁二十二局牡佳高铁九标项目部4日发布消息，中国最东端高铁牡佳客专建设取得了突破性进展。

465孔简支箱梁的运架施工任务全部完成，为后续的轨道铺设和四电施工奠定了基础。牡佳高铁线路全长约372公里，是中国《中长期铁路网规划》的主要建设项目和国家十三五规划的铁路工程项目，也是目前黑龙江省境内最长高铁线。

牡佳高铁全线地处中国高寒地带，冬季最低气温达零下36摄氏度，施工部门面对小曲线架梁设备特殊、双线变单线架梁难度大、严寒地区工期短等困难，安排专人全天候盯控运架梁施工，克服线下工期紧、交叉干扰多的问题，保证运梁通道畅通无阻。自2018年8月25日完成首架以来，在历经435天的艰苦奋战后，牡佳高铁9标项目部在全线率先圆满完成了简支箱梁的运架施工任务

国家铁路集团有限公司副工程师吴克非说，目前我国高铁桥梁数量已超过3万座，里程超过1.8万公里。由湖北省交通厅和武汉市政府主办，中铁大桥局、中铁大桥院等单位承办的2019中国桥博会2日在武汉开幕。